Knowledge

У области осветљења тунела,против-светла за тунел за маглује постао основни производ тражен од стране глобалних купаца, посебно за пројекте као што суосветљење путног тунелаиосветљење железничког тунела. Многи клијенти у иностранству често питају: „Зашто је функција против магле толико важна затунелско светло?" Одговор лежи у јединственом окружењу тунела-висока влажност, честе промене температуре и лоша циркулација ваздуха лако изазивају замагљивање, што директно утиче на осветљеност и безбедностосветљење у туниl. Овај чланак ће анализирати неопходност функција против магле за-светла тунела из више сценарија и представити како различите врстетунелско светло(као нпралуминијумско тунелско светлоиЛЕД Модул Тунел Лигхт) постићи ефекте против магле, помажући купцима да разумеју техничку вредност ове функције.

 

1. Основни узрок магле у тунелима: Зашто су карактеристике против магле неопходне

Тунели, да литунел са светломза путеве или железнице су полу{0}}затворени простори. Када спољашњи хладни ваздух уђе у тунел и сусреће се са топлим ваздухом унутра (нарочито у кишним или зимским сезонама), водена пара у ваздуху се кондензује у мале водене капљице, формирајући маглу. Ова магла се држи површинетунелско светлосочива, што доводи до два велика проблема:

Прво, смањује пропусност светлости. Асветла тунелска лампа(као нпр100В ЛЕД тунелско светлоили150В лед тунелско светло) обично има пропусност светлости од преко 90% за своје сочиво. Након замагљивања, пропусност може пасти на 60% или чак ниже, чинећи стварну осветљеностосветљење у тунелудалеко испод безбедносног стандарда. На пример, уосветљење путног тунела, потребна минимална осветљеност на улазу у тунел је 300лук. Ако замагљивање доведе до пада осветљености на 150 лукса, возачи ће имати потешкоћа да разликују ознаке на путу, повећавајући ризик од несрећа.

Друго, скраћује век трајањатунелско светло. Замагљене капљице воде продиру у тело лампе кроз отворе (посебно за производе без високог нивоа заштите), узрокујући кратке спојеве у унутрашњим круговима или корозију компоненти. На пример, заједнички30в тунелско светлобез функција против магле може имати век трајања од само 2-3 године у влажном тунелу, докпротив-светла за тунел за маглу(опремљен модулом за одвлаживање) може трајати 5-8 година. Ово је разлог заштоИП66 тунелско светло(висока{0}}заштитатунелско светло) је често упарен са-функцијама против магле-он не само да спречава улазак воде већ и решава проблеме са замагљивањем.

2. Функције против магле у различитим сценаријима тунела: од путева до железнице

2.1 Осветљење путног тунела: Обезбеђивање визуелне безбедности возача

Осветљење путног тунелаје најчешћи сценарио запротив-светла за тунел за маглу. Путеви имају висок проток саобраћаја, а возачима је потребно јасно визуелно навођење у сваком тренутку. У дугим путним тунелима (преко 1км) температурна разлика између улаза и излаза је велика, а замагљивање је чешће. у ово време,против-светла за тунел за маглу(као нпр150В лед тунелско светлоили200В ЛЕД тунелско светло) игра кључну улогу:

• Сочива против-замагљивања (обично направљена од ПЦ материјала против магле) спречавају приањање капљица воде. Чак и ако се створи магла, површина сочива неће формирати уједначен водени филм, осигуравајући да је светлост равномерно распоређена.
• Неки врхунски{0}}модели (нпрЛЕД Модул Тунел Лигхт) опремљени су уграђеним-жицама за грејање. Када сензор открије замагљивање, грејне жице аутоматски почињу да испаравају капљице воде, одржавајући провидност сочива. Ова функција је посебно популарна у хладним регионима (као што је северна Европа), где купци то често наводеосветљење путног тунеламора имати овај дизајн против магле.

 

2.2 Осветљење железничког тунела: Прилагођавање високој влажности и вибрацијама

Осветљење железничког тунелаима строже захтеве запротив-светла за тунел за маглу. Железнички тунели се често налазе у планинским пределима са већом влажношћу, а вибрације изазване возовима могу да олабаве тело лампе, повећавајући ризик од уласка водене паре. дакле,против-светла за тунел за маглуза железницу има два посебна дизајна:

• Тело лампе користиАлуминијумско тунелско светло(алуминијумска легура има добру отпорност на корозију и расипање топлоте), а сочиво је пресвучено нано-против-слојем, који не само да је отпоран на маглу већ и смањује накупљање прашине (још један чест проблем у железничким тунелима).
• Снага је обично већа (нпр300В ЛЕД тунелско светло), јер је железничким тунелима потребна већа осветљеност да би задовољили потребе машиновођа и особља за одржавање. Функција против-замагљивања обезбеђује да магла не утиче на ову велику осветљеност-на пример,300В ЛЕД тунелско светлоса функцијама против-замагљивања може да одржи осветљеност од 500 лукса у магловитом окружењу, док модел без-против-модела може да достигне само 250 лукса.

 

2.3 Специјални сценарији: пећински тунели и тунели за спољно светло

Залампа за пећински тунел(користи се у туристичким пећинама или рударским тунелима), функције против магле су још важније. Пећине имају константно високу влажност (често преко 80%), а замагљивање може да пригуши осветљење, што утиче на безбедност туриста или рударске радове. А80в тунелско светлоса функцијом против-замагљивања је обично први избор за пећинске пројекте-има умерену снагу (штеди енергију) и модул за одвлаживање (спречавање дуготрајног-замагљивања).

Поред тога,спољни светлосни тунел(као нпрсветлосни тунели за зидовеилиплафонски светлосни тунеликористи се у комерцијалним ходницима на отвореном) такође треба дизајн против магле. Иако ово нису традиционални „тунели“, они су полу-затворени и склони замагљивању по кишном времену. на пример,квадратни светлосни тунел(користи се у ходницима трга) са функцијама против магле-може да одржи светло и јасно светло, осигуравајући безбедност пешака ноћу.

3. Како тунелска светла против магле постижу високе перформансе: кључне технологије и параметри

Да бисте обезбедили ефикасну против-магли,против-светла за тунел за маглутреба да комбинује више технологија, а ове техничке тачке су такође кључни фактори на које купци у иностранству обраћају пажњу:

Прво, материјал сочива. Висок-квалитетпротив-светла за тунел за маглукористи увезена ПЦ сочива против-замагљивања, која имају пропусност светлости од преко 92% и нано-против-превлаку која може да издржи маглу дуго времена. На пример, сочиво од100В ЛЕД тунелско светлопроизведен у нашој фабрици је третиран двостраним-премазом против магле-који и даље може да задржи добре перформансе против магле након 5 година употребе.

Друго, модул за одвлаживање. Модели средње{1}}до-високе{3}} категорије (нпрЛЕД Модул Тунел Лигхт) опремљени су ПТЦ чиповима за одвлаживање. Када унутрашња влажност лампе пређе 60%, чип аутоматски почиње да апсорбује водену пару, одржавајући унутрашње окружење сувим. Овај модул има малу потрошњу енергије (само 5-10В) и не утиче на главну функцију осветљењатунелско светло.

Треће, ниво заштите.ИП66 тунелско светлоје основни захтев за заштиту од-маглетунелско светло, јер ИП66 може спречити улазак прашине и прскање воде од оштећења тела лампе. Неким купцима у приобалним областима (као што је југоисточна Азија) такође ће бити потребна заштита ИП67, што је погодније за тунеле са високим садржајем соли (слани спреј може убрзати замагљивање сочива ако се држи површине).

Четврто, извор светлости. Високо{1}}ефикасни извори светлости могу да смање стварање топлоте, чиме се смањује температурна разлика унутар и изван лампе (један од узрока замагљивања).против-светла за тунел за маглуобично користи5050 лед чип високог лумена, који има светлосну ефикасност одВисока светлосна ефикасност изнад 140лм/в-ово значи да под истом осветљеношћу генерише мање топлоте од обичних чипова, што индиректно смањује замагљивање. на пример,150В лед тунелско светлоКоришћење чипова 5050 има површинску температуру од само 45 степени током рада, док обични чипови могу достићи 60 степени, повећавајући ризик од замагљивања.

Поред тога, методе инсталације такође утичу на ефекте против магле.зидни светлосни тунел(врстатунелско светлоинсталиран на зидовима тунела) треба да буде постављен под углом нагиба од 15 степени како би се спречило накупљање капљица воде на сочиву. Наш технички тим ће купцима обезбедити детаљне смернице за инсталацију, обезбеђујући да функција против магле-тунелско светлоје у потпуности искоришћен.

4. Резиме

у закључку,против-светла за тунел за маглуније „функција{0}}додате вредности“ већ „неопходна функција“ за осветљење тунела. Било да јестеосветљење путног тунела, осветљење железничког тунела, или посебне сценарије попутлампа за пећински тунелиспољни светлосни тунел, замагљивање ће озбиљно утицати на осветљеност, безбедност и радни вектунелско светло. Усвајањем сочива против-замагљивања, модула за одвлаживање, високог нивоа заштите (као нпр.ИП66 тунелско светло) и високо{0}}изворе светлости (као што је5050 лед чип високог лумена), против-светла за тунел за маглу(укључујући моделе попут100В ЛЕД тунелско светло, 150В лед тунелско светло, и300В ЛЕД тунелско светло) може ефикасно да реши проблеме са замагљивањем.

За купце из иностранства, бирањепротив-светла за тунел за маглусе не односи само на обезбеђење безбедности пројекта већ и на смањење дугорочних-трошкова одржавања. Приликом куповине препоручује се да се фокусирате на три тачке: да ли сочиво има премаз против-замагљивања, да ли постоји уграђен-модул за одвлаживање и да ли ниво заштите задовољава локалне климатске потребе (као што је ИП66 за општа подручја и ИП67 за приобална подручја). Само на овај начин можете одабратинајбољи светлосни тунеликоји су погодни за локална тунелска окружења и обезбеђују дугорочно{0}}стабилан радосветљење у тунелу.

 

 

 

За више упита, посетите нашу веб страницуввв.нсзламп.цом

Пошаљите емаил наsales@nszlamp.com

Позовите:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

Шта је апликација:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355